Yamaha NMAX E 2027: de bekende MAX-stijl, nu volledig elektrisch

Yamaha breidt de bekende MAX-familie uit met een volledig elektrische motorscooter. De nieuwe Yamaha NMAX E combineert het sportieve design en de praktische eigenschappen van de NMAX met een elektrische aandrijving. Met een actieradius tot 104 kilometer, een uitgebreide uitrusting en een aantal handige functies is deze scooter ontwikkeld voor dagelijks gebruik in en rondom de stad.

De NMAX E is Yamaha's nieuwste stap op het gebied van elektrische mobiliteit. Het model is gebouwd op een speciaal ontwikkeld A1-platform en biedt prestaties die vergelijkbaar zijn met die van een 125cc-scooter. De nieuwe Yamaha wordt verwacht in het voorjaar van 2027.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_ACT_003_03_preview

Sportief MAX-design met een elektrische aandrijving

 

Sportief MAX-design met een elektrische aandrijving
De NMAX E is direct herkenbaar als onderdeel van de MAX-familie. Het ontwerp heeft de bekende sportieve uitstraling, maar is op verschillende punten aangepast aan de elektrische aandrijving. De minimalistische dubbele lichtunits aan de voor- en achterzijde, compacte richtingaanwijzers en vloeiende lijnen geven de scooter een moderne uitstraling.

Ook onder het kuipwerk is veel veranderd. Yamaha ontwikkelde een volledig nieuw backbone-frame waarin de batterij en elektromotor centraal zijn geplaatst. Hierdoor ontstaat een laag zwaartepunt en een gewichtsverdeling van bijna 50/50 tussen voor- en achterzijde. Dat draagt bij aan een stabiel en wendbaar rijgedrag.

De NMAX E krijgt twee kleurstellingen: Avio Blue en Platinum Silver.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_ACT_004_03_preview

Elektrische aandrijving met krachtige acceleratie

 

De NMAX E wordt aangedreven door een compacte eAxle-krachtbron. Deze bestaat uit een elektromotor, motorbesturingseenheid en een reductietandwielkast. De aandrijving is goed voor een maximaal vermogen van 7,5 kW bij 3.500 tpm en een maximumkoppel van 33,3 Nm bij 500 tpm.

Een belangrijk voordeel van de elektrische aandrijving is dat het maximale koppel al bij een laag toerental beschikbaar is. Daardoor reageert de scooter direct op het gas en accelereert hij soepel en lineair. De riemaandrijving zorgt daarnaast voor een stille en comfortabele rijervaring.

De combinatie van de centrale plaatsing van de aandrijving, het nieuwe frame en de aangepaste wielophanging moet zorgen voor het sportieve en wendbare rijgedrag dat bij de MAX-familie hoort.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_ACT_005_03_preview

Actieradius tot 104 kilometer

De elektrische NMAX E beschikt over een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 3,5 kWh. Volgens de WMTC-testmethode bedraagt de actieradius maximaal 104 kilometer op een volledig opgeladen batterij. Dit bereik is gemeten bij een batterijtemperatuur van 25 graden Celsius. De werkelijke actieradius is afhankelijk van onder andere rijstijl, snelheid, temperatuur en omstandigheden.

De batterij is laag en centraal in het frame geplaatst. Dat helpt om het zwaartepunt laag te houden en heeft tegelijkertijd voordelen voor de beschikbare opbergruimte. Een beschermende metalen plaat aan de onderzijde helpt de batterij te beschermen tegen stoten en schokken. Het batterijmanagementsysteem houdt onder andere de spanning, stroomsterkte en temperatuur in de gaten.

Eenvoudig opladen, thuis of onderweg

 

Opladen kan op verschillende manieren. De NMAX E heeft een ingebouwde lader met een vermogen van 800 watt. De laadpoort bevindt zich in het voorste opbergvak en is geschikt voor AC Type 2-laadpunten, zoals die ook voor elektrische auto's worden gebruikt.

Daarnaast is opladen via een normaal huishoudelijk stopcontact mogelijk met een speciale laadkabel. Bij een batterijtemperatuur van 25 graden Celsius en een spanning van 220 volt duurt het ongeveer 5,5 uur om de batterij van 0 naar 100 procent op te laden.

De ingebouwde lader heeft een ventilatorloos koelsysteem. Hierdoor verloopt het laadproces bijzonder stil. Naast de laadpoort bevindt zich een USB Type-C-aansluiting.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_ACT_007_03_preview

Drie rijmodi en handige rijhulpsystemen

 

De NMAX E beschikt over drie verschillende rijmodi, zodat je de prestaties kunt aanpassen aan je rijstijl en de omstandigheden.

S-modus: voor de snelste acceleratie en een sportiever rijgevoel.

T-modus: biedt krachtige prestaties met een soepelere gasrespons.

E-modus: beperkt de acceleratie en topsnelheid om de actieradius te vergroten.

Ook tractiecontrole (TCS) is aanwezig. Dit systeem grijpt in wanneer het achterwiel grip verliest en helpt zo om de aandrijfkracht gecontroleerd over te brengen op het wegdek. Het regeneratieve remsysteem wint tijdens het afremmen energie terug en zorgt voor een natuurlijk remgevoel.

De scooter is voorzien van ABS en schijfremmen van 245 mm aan zowel de voor- als achterzijde.

Een praktische extra is de achteruitrijfunctie. Hiermee manoeuvreer je de NMAX E gemakkelijker uit een krappe parkeerplek of op een lichte helling. De achteruitfunctie werkt met een lage snelheid en kan worden geactiveerd via de knoppen op het stuur.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_DET_006_03_preview

Comfort en praktische opbergruimte

 

Yamaha heeft bij de ontwikkeling niet alleen gekeken naar de elektrische aandrijving, maar ook naar het dagelijkse gebruiksgemak. De NMAX E heeft een ruime zitpositie, een lang voetbord en een zithoogte van 770 mm. De wielbasis bedraagt 1.425 mm.

Onder het zadel bevindt zich een ruime opbergruimte waarin een integraalhelm past, afhankelijk van de maat en vorm van de helm. De opbergruimte is voorzien van verlichting, zodat je ook in het donker gemakkelijk je spullen kunt pakken.

De scooter is daarnaast uitgerust met een Smart Key-systeem. Zolang je de sleutel bij je draagt, kun je de scooter bedienen en de opbergruimte openen zonder de sleutel uit je zak te halen.

2027_YAM_ETD050_EU_DNBP4_DET_011_03_preview

5-inch TFT-display met smartphoneconnectiviteit

 

Het moderne 5-inch TFT-display geeft belangrijke rijinformatie overzichtelijk weer. Je kunt kiezen tussen een dag- en nachtmodus. Naast de snelheid worden onder andere de resterende acculading, het batterijvermogen en de status van het regeneratief remmen weergegeven.

Via de Yamaha Motor On-app verbind je je smartphone met de NMAX E. De app biedt verschillende functies, waaronder turn-by-turn navigatie, informatie over de batterijstatus, onderhoudsgegevens, de parkeerlocatie en ritinformatie.

Met de NMAX E zet Yamaha een volgende stap in de ontwikkeling van de MAX-familie. Het vertrouwde sportieve karakter wordt gecombineerd met een elektrische aandrijving, moderne technologie en praktische eigenschappen voor dagelijks gebruik.

Benieuwd naar de nieuwe elektrische Yamaha NMAX E? Houd de website van MotoPort Veldhoven in de gaten voor meer informatie over de beschikbaarheid en prijzen.