DE MOTOPORT GROTE WINTERBEURT
Motoren hebben het zwaar te verduren bij koud weer. Zelfs motoren die ’s winters worden gestald hebben aandacht nodig om vuil, vocht en corrosie geen kans te geven. Wil jij je motor in optimale conditie houden? Dan is de MotoPort Grote Winterbeurt een must!
De MotoPort Grote Winterbeurt van A tot Z
Bij de MotoPort Grote Winterbeurt volgt de monteur nauwgezet het onderhoudsschema van de fabrikant. Daarnaast krijgt de motor extra aandacht, met name de onderdelen die het ’s winters zwaar te verduren hebben. De olie wordt ververst en het oliefilter vervangen. Bij gebruik van verbrandingsgassen komen namelijk condenswater en benzine via de zuigerveren in de motorolie. Die verzuurt, waardoor het lagers en andere onderdelen kan aantasten. Verder kan olie indikken waardoor motoren ’s winters moeilijker starten en de smering laat op gang komt. Daarnaast komt het koelwater aan de beurt. Daarin zitten allerlei toevoegingen om vuil te binden, om de waterpomp te smeren en om te voorkomen dat de verschillende materialen van het motorblok met elkaar reageren. Deze ‘dopes’ raken echter uitgewerkt. Koelvloeistof moet minstens elke twee jaar worden vervangen, liefst voor de winterstalling.
AFSTELLEN
Een goede cilindervulling en een sterke vonk zijn nodig voor een snelle start en een soepele gasreactie. Daarom worden de kleppen gesteld, als dat volgens het schema nodig is. Omdat het oude filter vervuild is en onvoldoende lucht door laat wordt het luchtfilter vervangen. Net als de bougies, zodat de motor een sterke vonk heeft en het mengsel goed ontsteekt. Bij de winterbeurt wordt Forté Moto Power I en II aan de benzine toegevoegd. Die reinigt het brandstofsysteem en stabiliseert de benzine.
RIJWIELGEDEELTE
Bij de Winterbeurt wordt ook het rijwielgedeelte nauwgezet gecontroleerd. Bij kettingmotoren wordt de aandrijfketting afgesteld en zo nodig vervangen. Ook worden de profieldiepte en de bandenspanning van de banden gecheckt. De remblokken worden gecontroleerd en de remschijfdikte gemeten. Indien nodig wordt de remvloeistof vervangen. Die trekt water aan, waardoor het kookpunt terugloopt en de kans op corrosie in het remsysteem toeneemt. De remvloeistof moet daarom minimaal elke twee jaar worden ververst, liefst voor de winterstalling.
ELEKTRISCH SYSTEEM
Als vocht in stekkerverbindingen doordringt veroorzaakt dat corrosie. Daar kan de stroom moeilijker doorheen, zodat er een overgangsweerstand ontstaat. Om storingen te voorkomen worden kwetsbare stekkerverbindingen bij een winterbeurt ingespoten met een anti-corrosiemiddel. Verder krijgt de accu de nodige aandacht. Bij koud weer is de accuspanning lager en draait de motor moeilijker rond door de koude, dikke olie. Een sterke accu voorkomt startproblemen. Wie zijn motor ‘s winters stilzet kan zijn accu daarom het beste aan een goede onderhoudslader hangen, zoals een Optimate. Desgewenst kan de monteur bij de winterbeurt een aansluitstekkertje voor jouw acculader aanleggen, zodat je die gemakkelijk aan kunt sluiten.
HALEN EN BRENGEN
Een goed gepoetste motor is mooier en bovenal beter beschermd. We kunnen je motor bij de winterbeurt wassen en poetsen, zodat deze optimaal tegen de elementen is beschermd. Voor een schone thuiskomst kunnen we je motor bij jou thuis halen en brengen. Bij de Grote Winterbeurt zijn zowel de poets- als de haal- en brengservice gratis inbegrepen.
Winterstalling
Meer weten over stallingservice? Check dan onderstaande link
Meer over winterstalling