Snelste productiemotorfiets te koop
Ooit was de Suzuki Katana de snelste productiemotorfiets die er te koop was. Dat maakte hem – samen met zijn unieke design – tot een legende. In 2019 is Suzuki met een opvolger voor dit icoon gekomen. Het is een motor met een hypermodern design, dat toch direct herkenbaar is als een Katana. De vierkante LED-koplamp en de zwarte ruit worden als het ware gedragen door de twee helften van de bovenkuip, waarin ook de LED positielichten zitten. De kuip is opgebouwd uit hoekige vlakken, die perfect aansluiten bij de wigvormige profielen in de tank. Het ultramoderne uiterlijk wordt versterkt door het leuk gevormde LED-achterlicht en de omhooggerichte, mat zwarte uitlaatdemper.
Het motorblok van de Katana is de 999cc viercilindermotor van de GSX-R1000 van 2008. Dit 182 pk sterke blok is teruggetuned tot 110 kW (150 pk) @10.000 tpm ten gunste van een sterker koppel van onderuit. Het blok is voorzien van diverse moderne technieken, zoals een SDTV-gasklepsysteem, ultra-fijn vernevelende 10-gats injectoren, een “Low RPM Assist”-systeem en een “Suzuki Exhaust Tuning”- klep (SET-valve). Het koppel wordt bewaakt door een in drie standen in te stellen tractiecontrolesysteem.
Het rijwielgedeelte van de Katana bestaat uit een uit aluminium delen opgebouwd “twin spar” brugframe en een eveneens uit aluminium vervaardigde achterbrug, die afkomstig is van de GSX-R1000 uit 2016. Aan de voorzijde wordt dit geheel afgeveerd door een volledig instelbare 43mm KYB-voorvork. De achterschokdemper biedt instelmogelijkheden voor de veervoorspanning en uitgaande demping. Radiaal bevestigde Brembo vierzuigerremtangen zorgen voor een optimale remkracht, die wordt bewaakt door een Bosch ABS-systeem.
