Gevestigde naam met legendarische status
Heb je het over Yamaha’s Adventure-motoren, dan heb je het uiteraard over de Ténéré. Al sinds de eerste Dakar is het een gevestigde naam, met bijbehorende legendarische status. Daar heeft Yamaha dan ook veel mee gedaan en er was altijd wel een motor met de naam Ténéré in het aanbod. Met de loop der jaren is de nadruk een klein beetje verschoven, net genoeg om de nieuwe Tracers een plekje te geven. Maar al die tijd was de enige echte zware allroad deze machine. Met een 1200cc paralleltwin is het dan ook echt een machine voor koningen en menig wereldreiziger heeft daar dan ook al letterlijk de wereld mee bedwongen. Sterker nog, de World Crosser draagt niet voor niets die naam.
Tweecilinder voor het avontuur
Maar in de basis hebben we het over een ruige, grote, stevige tweecilinder allroad van het kaliber dat je vaak in woestijnen terugziet. En met de grote cilinderinhoud kan de Yamaha zich meten met vergelijkbare motoren van andere merken. Ook deze motor kent enkele elektronische foefjes als vermogensafgifte en tractiecontrole, destijds nog een bijzonderheid. Alles aan de motor straalt een zekere mate van ruigheid uit en is dan ook bijzonder robuust gebouwd, speciaal voor al die keren dat het er minder subtiel aan toe gaat. Neem de spaakwielen die met een slimme truc toch tubeless zijn gemaakt, maar ook de (optionele) valbeugels, verstralers, kofferset, steenslagbeschermplaat, noem maar op. Zeg je avontuur, dan zeg je Ténéré.
Super Ténéré 1200ZE Raid Edition
