Nieuwe motoren
Actuele aanbod bij de vestigingen
Agressieve nieuwe look
Bij deze Honda gebruikt Honda het woord ‘agressief’ terecht. De opnieuw ontworpen CBR500R is duidelijk geïnspireerd op de sportieve CBR1000RR Fireblade. Zijn scherpere, agressievere lijnen hebben unieke aerodynamische winglets. De veervoorspanning op de 41 mm telescopische voorvork kan worden ingesteld. Dit geldt ook voor de Pro-Link monoschokdemper aan de achterkant. De bestuurder heeft een sportief zicht met clip-ons onder de bovenste kroonplaat en een LCD-dashboard met versnellingsindicator. Met zijn agressieve nieuwe look en hoog koppel bij lage toerentallen geeft de CBR500R je de volledige vrijheid. De vloeistofgekoelde parallelle tweecilinder met 8 kleppen levert 47 pk (35 kW) @ 8.600 tpm (en is dus geschikt voor een A2-rijbewijs) met een maximumkoppel van 43 Nm @ 6.500 tpm.
Geschikt voor A2 rijbewijs
En een assist/slipper-koppeling vergemakkelijkt het schakelen naar een hogere versnelling en voorkomt de blokkering van de achterwielen bij het snelle terugschakelen, zoals bij de grotere CBR-modellen. En een A2-rijbewijs is voldoende voor deze motorfiets. Want nog maar in 1969 meldde BMW dat de 50 pk van de R75/5 het maximaal verantwoorde vermogen voor een straat legale motorfiets was. Dat hadden de Duitsers wetenschappelijk onderzocht. De CBR500R levert 47 pk en heeft een rijwielgedeelte dat oneindig veel beter is dan dat toen fantastisch sturende van de BMW ooit was. De motor is dicht bij het draaipunt van de swingarm geplaatst om het zwaartepunt ideaal te maken voor een levendige respons op het stuur. De hoogte van het zadel is een comfortabele 785 mm.
De eenvoudigste introductie in de motorsport.
